Mae dewis yr hyd optimaidd ar gyfer rheiliau mowntio solar ar-safleoedd prosiect ar raddfa fawr yn gofyn am gydbwyso effeithlonrwydd logisteg cynhwysydd â sefydlogrwydd strwythurol ar-safle. Mae safoni hyd rheilffyrdd i wneud y defnydd mwyaf posibl o gynhwysydd Ciwb Uchel 40 troedfedd (HC) yn atal dadleoli llongau ac yn lleihau costau cludo nwyddau morol fesul megawat. Mae'r dadansoddiad hwn yn sefydlu'r fframwaith mecanyddol a logistaidd ar gyfer dewis hyd rheilffyrdd solar wedi'u haddasu sy'n cynnal cydymffurfiaeth strwythurol o dan lwythi gwynt uchel tra'n dileu gwastraff torri caeau.
Logisteg Cynhwysydd: Cydbwyso Hyd Rheilffordd ag Effeithlonrwydd Llwytho HC 40 troedfedd
Mae cyfyngiadau logistaidd yn pennu paramedrau cychwynnol peirianneg racio solar. Mae cynwysyddion cludo safonol 40 troedfedd HC yn cynnwys hyd mewnol o 12.032m. Wrth nodi hyd rheilffordd solar wedi'i deilwra, rhaid i ddyluniadau peirianneg gynnwys yr union ddimensiynau hyn i atal gofod marw neu gymhlethdodau llwytho â llaw yn y cyfleuster gweithgynhyrchu.
Mae pennu hyd rheilffordd o 5.80m neu 4.20m yn caniatáu ar gyfer y defnydd gorau posibl. Mae dau becyn o reiliau 5.80m yn ffitio'n hydredol o fewn cynhwysydd HC 40 troedfedd, gan adael cyfanswm ymyl clirio o 432mm ar gyfer gweithrediadau fforch godi, paledi pren, a phecynnau amddiffyn diwedd-. Mae dewis hyd mympwyol fel 6.20m yn gorfodi'r tîm logisteg i ddefnyddio llongau swmp torri neu agor-cynwysyddion uchaf, sy'n cynyddu cyllidebau cludo nwyddau.
Mae'r tabl isod yn manylu ar y dwysedd llwytho a'r cyfraddau defnyddio cyfeintiol ar gyfer rheiliau mowntio solar alwminiwm AL6005-T5 ar draws cyfluniadau allforio safonol.
Cywirdeb Strwythurol: Ar-Gwahanu Rheilffyrdd y Safle yn erbyn Perfformiad Mecanyddol Parhaus y Rheilffyrdd
Rhaid i beirianwyr adeileddol gyfrifo'r gwahaniaeth rhwng defnyddio rheiliau mowntio solar un darn parhaus a gweithredu segmentau rheilffordd byrrach wedi'u cysylltu â sbleisiau rheilffordd allanol. Mae rheilen barhaus yn dosbarthu llwythi codi gwynt lleol ar draws nifer o fachau to neu goesau mowntio daear. I'r gwrthwyneb, mae system sbleis yn cyflwyno uniadau gwahanol sy'n newid y diagram moment plygu o'r cydosod adeileddol.
Pan fydd yn destun pwysau gwynt deinamig yn unol â safonau AS / NZS 1170.2, mae'r cysylltiad sbleis yn gweithredu fel pwynt colyn. Cryfder cnwd aloi AL6005-T5 yw $\\ge 240\\text{MPa}$. Pan gaiff sbleis allanol ei sicrhau gyda bolltau SUS304, mae'r uniad yn cadw tua 85% i 90% o gapasiti moment plygu eithaf y rheilffordd barhaus. Felly, mae'n rhaid i lasbrintiau peirianneg osod sbleisiau rheilffordd ar bwyntiau o foment blygu lleiaf - yn nodweddiadol bellter o $0.2L$ o'r braced cymorth, lle mae $L$ yn cynrychioli pellter y rhychwant.
Cwestiynau Cyffredin
Beth yw'r hyd rheilffordd parhaus uchaf a argymhellir cyn bod angen bwlch ehangu thermol?
Mae angen bwlch ehangu thermol bob 12 i 15 metr o rediad rheilffordd alwminiwm parhaus. Mae alwminiwm AL6005-T5 yn ehangu ac yn contractio gydag amrywiadau tymheredd; mae hepgor cymalau ehangu yn achosi warping strwythurol, llacio clymwr, a straen lleol ar y fframiau modiwl solar.
Sut mae hyd rheilffordd wedi'i addasu yn effeithio ar linell amser gosod y prosiect cyfan?
Mae rheiliau torri ffatri wedi'u teilwra'n lleihau amseroedd llafur gosod hyd at 35%. Mae dileu -mesur, torri ac ail-anodizing ar y safle yn galluogi criwiau gosod i glymu rheiliau ar unwaith ar fachau to neu fowntiau daear heb oedi wrth brosesu mecanyddol.
Beth yw'r Nifer Isafswm Archeb (MOQ) ar gyfer hyd rheilffyrdd solar wedi'u haddasu?
Y MOQ gweithgynhyrchu safonol ar gyfer proffiliau rheilffyrdd allwthiol wedi'u teilwra sy'n cael eu torri i -hyd prosiectau penodol yw 5,000 metr llinol. Mae'r gyfrol hon yn cyfateb i gylchredau effeithlonrwydd allwthio biled amrwd ein hoffer ffatri i gadw costau fesul- metr sy'n cyfateb i hyd stoc.
Tagiau poblogaidd: rheiliau mowntio solar ar gyfer prosiectau solar, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, cyfanwerthu, addasu, sampl, mewn stoc