Dewis y Systemau Mowntio Solar Cywir ar gyfer Amrywiol Fath o Roi

Dewis y Systemau Mowntio Solar Cywir ar gyfer Amrywiol Fath o Roi
Mae strwythur y to yn pennu dull methiant system mowntio ffotofoltäig ymhell cyn i effeithlonrwydd modiwl ddod yn berthnasol. Gall dewis braced solar anghywir arwain at ddŵr yn gollwng, cyrydiad galfanig, dadffurfiad to, neu fethiant ymgodiad o dan gyflymder gwynt uwchlaw 45m/s. Felly mae'n rhaid i'r rhyngwyneb mowntio rhwng swbstrad y to a'r system reilffordd gael ei gydweddu â geometreg y to, llwybr llwyth strwythurol, a safonau dylunio lleol megis AS/NZS 1170.2, EN 1991-1-4, ac IBC 2021.
Ar gyfer prosiectau PV to masnachol a phreswyl, y prif newidynnau peirianneg yw deunydd to, gwrthiant tynnu allan, cyfernod ehangu thermol, a dull diddosi. Mae dur di-staen aloi alwminiwm AL6005-T5 a SUS304 yn parhau i fod y cyfuniad deunydd amlycaf oherwydd eu gwrthiant cyrydiad a pherfformiad mecanyddol sefydlog mewn rhanbarthau arfordirol a lleithder uchel.

Pam mae Geometreg To yn Newid Ymddygiad Strwythurol

Mae llethr to yn effeithio'n uniongyrchol ar ddosbarthiad pwysau ymgodiad.
Mae toeau uwchlaw gogwyddo 10 gradd yn cynhyrchu cyfernodau codi ymyl uwch.
Mae corneli to yn profi parthau pwysau negyddol brig o dan amodau gwynt seiclonig.
Rhaid ailgyfrifo pellter rhychwant y rheilffordd pan fydd llwyth eira yn fwy na 1.0KN / ㎡.
Gall ehangu thermol rheiliau alwminiwm fod yn fwy na 2.4mm dros hyd rheilffordd 6m o dan amrywiad tymheredd o -20 gradd i 80 gradd.
Ar gyfer gosodiadau arfordirol, mae ymwrthedd i chwistrellu halen yn dod yn ffactor penderfynu. Dylai trwch ffilm alwminiwm anodized safonol aros yn Fwy na neu'n hafal i 10μm o dan brofion chwistrellu halen ISO 9227.

Systemau Mowntio Solar To Metel: Grym Clamp a Rheoli Diddosi
    Toeau wythïen sefydlog yw'r opsiwn to masnachol mwyaf gosodedig o hyd oherwydd eu bod yn osgoi treiddiad to. Mae'r clamp yn trosglwyddo llwyth modiwl yn uniongyrchol i'r proffil seam heb niweidio haenau gwrth-ddŵr.
 

Mae paru clampiau gwael yn creu anffurfiad sêm lleol a -micro hollti. Rhaid i geometreg clampiau gydweddu â phroffil sêm to yn union, yn enwedig ar gyfer proffiliau trapesoid a chloi snap.

Mae Toeau Metel Rhychog Angen Treiddiad Rheoledig

Mae toeau rhychiog yn defnyddio sgriwiau drilio hunan- wedi'u cyfuno â rhyngwynebau selio EPDM.

Mae pwyntiau methiant critigol yn cynnwys:
 

Dros{0}}torque yn achosi dadffurfiad EPDM

Gorgyffwrdd fflachio annigonol

Cyrydiad galfanig rhwng caewyr dur carbon a rheiliau alwminiwm

Dŵr yn mynd i mewn o amgylch pwyntiau treiddio sgriw

Dylai cymhareb cywasgu EPDM aros rhwng 25% -35% i gynnal elastigedd diddos yn ystod beicio thermol.
 

Lleoliad :Ar ôl yr adran "Mae angen Treiddiad Rheoledig ar Doeon Metel Rhychog"
Disgrifiad o'r Delwedd:Gwedd gosod o alwminiwm L-agos i fyny wedi'i osod ar do metel rhychiog gyda gasged EPDM, sgriwiau drilio hunan-, a chysylltiad rheilffordd.
Tag ALT :mowntin solar to metel rhychog gyda gasged gwrth-ddŵr EPDM a system reilffordd alwminiwm

[Bloc CTA]
Bachyn: Lleihau perygl gollyngiadau to o dan ranbarthau gwynt uchel.
Testun Botwm: Ymgynghorwch â'n Peirianwyr Strwythurol Solar Heddiw

Casgliad

Mae dewis y system mowntio solar gywir yn dechrau gydag ymddygiad strwythurol to yn hytrach na chynllun modiwl. Mae toeau metel yn blaenoriaethu cydweddoldeb clamp a rheolaeth cywasgu diddos. Mae toeau teils yn dibynnu ar leoliad bachyn to cywir ac integreiddio fflachio. Mae angen cyfrifiadau balast wedi'u dilysu a dilysu ymwrthedd ymgodiad ar doeau gwastad.

Ar gyfer contractwyr EPC a dosbarthwyr solar sy'n cyrchu o Tsieina, dylai gwerthusiad cyflenwyr gynnwys cyfrifiadau strwythurol, profion cyrydiad, a chysondeb goddefgarwch gweithgynhyrchu yn ogystal â chymharu prisiau. Mae methiant mowntio fel arfer yn tarddu o fanylion rhyngwyneb, nid o'r rheilffordd ei hun.